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天津公司天津轨道交通B1线四标最后一幅地连墙顺利完成

时间:2017年08月09日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 刘雷煜婷 阅读:  字体:

  

  

  (天津讯)8月8日上午8:15分,随着操控人员的一声哨响,钢筋笼缓缓起吊,沿预定路线移动,与此同时履带吊进入指定位置并做好下吊准备。随着钢筋笼顺利的入槽,混凝土灌注工序的完成,宣布由天津公司施工的轨道交通B1线四标第九大街站90幅地下连续墙完美收官,为下一道工序的开展奠定了坚实的基础。

  天津轨道交通B1线四标第九大街站位于西中环快速路西侧,车站总净长226.6m,标准段宽22.1m,为地下两层岛式站台车站,车站中心里程处覆土约2.7m,标准段基坑深度约17.512m,端头井基坑深度约为18.924-19.378m,采用明挖法施工。

  自2017年6月14日开工以来,全体参建人员克服暴雨、汛期、高温等恶劣天气的影响,积极联系业主部门和管线产权单位,推方案、谋规划。在地连墙施工过程中,由于受到基坑内供水管线的影响,E19、W17两幅墙不能施工时,项目不等不靠、主动出击,最终在最短的时间内完成管线切改工作,经过45天艰苦奋战,顺利完成了88幅地下连续墙,平均每天完成2幅,单日最高完成3幅。

  

  天津轨道交通B1线四标最后一幅地连墙顺利完成

责任编辑:曾广慾
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